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產(chǎn)品介紹：
過濾器是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥 、定水位閥 ,方工過濾器其它設(shè)備的進(jìn)口端設(shè)備 。過濾器由筒體、不銹鋼濾網(wǎng) 、排污部分 、傳動裝置及電氣控制部分組成。待處理的水經(jīng)過過濾器濾網(wǎng)的濾筒后 ，其雜質(zhì)被阻擋 ，當(dāng)需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出 ，處理后重新裝入即可，因此 ，使用維護(hù)極為方便 。
工作原理：
過濾器工作時，待過濾的水由水口進(jìn)入 ，流經(jīng)濾網(wǎng) ，通過出口進(jìn)入用戶所須的管道進(jìn)行工藝循環(huán)，水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部 。如此不斷的循環(huán) ，被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢 ，而進(jìn)口的污水仍源源不斷地進(jìn)入 ，濾孔會越來越小，由此在進(jìn) 、出口之間產(chǎn)生壓力差 ，當(dāng)大度差達(dá)到設(shè)定值時，差壓變送器將電信號傳送到控制器 ，控制系統(tǒng)啟動驅(qū)動馬達(dá)通過傳動組件帶動軸轉(zhuǎn)動 ，同時排污口打開，由排污口排出 ，當(dāng)濾網(wǎng)清洗完畢后 ，壓差降到最小值，系統(tǒng)返回到初始過濾狀 ，系統(tǒng)正常運(yùn)行 。
結(jié)構(gòu)原理：
過濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu) 、和差壓控制器等部分組成 。殼體內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔 ，上腔內(nèi)配有多個過濾芯 ，這樣充分了過濾空間，顯著縮小了過濾器的體積 ，下腔內(nèi)安裝有反沖 洗吸盤。工作時，濁液經(jīng)入口進(jìn)入過濾器下腔 ，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔 。大于過濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留，凈液穿過縫隙到達(dá)上腔 ， 最后從出口送出。
液體通過濾渣層和過濾介質(zhì)必須克服阻力，因此在過濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差 ，這是實(shí)現(xiàn)過濾的推動力 。增大壓力差可以加速過濾，但受壓后變形的顆粒在大壓力差時易堵塞過濾介質(zhì)孔隙 ，過濾反而減慢 。是一種先進(jìn)、高效且易操作的全自動過濾裝置 。
產(chǎn)品分類：
懸浮液過濾有濾渣層過濾 、深層過濾和篩濾 3種方式。
①濾渣層過濾：過濾初期過濾介質(zhì)只能截留大的固體顆粒 ，小顆粒隨濾液穿過過濾介質(zhì) 。在形成初始濾渣層后，濾渣層對過濾起主要作用 ，這時大 、小顆粒均被截留，例如板框壓濾機(jī)的過濾 。
②深層過濾：過濾介質(zhì)較厚 ，懸浮液中含固體顆粒較少，且顆粒小于過濾介質(zhì)的孔道 。過濾時 ，顆粒進(jìn)入后被吸附在孔道內(nèi)，例如多孔塑料管過濾器 、砂濾器的過濾 。
③篩濾：過濾截留的固體顆粒都大于過濾介質(zhì)的孔隙，過濾介質(zhì)內(nèi)部不吸附固體顆粒 ，例如轉(zhuǎn)筒式過濾篩濾去污水中的粗粒雜質(zhì) 。在實(shí)際的過濾過程中 ，三種方式常常是同時或相繼出現(xiàn)。
注意事項(xiàng)：
選用濾油器時 ，要考慮下列幾點(diǎn)：
⑴過濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求 。
⑵能在較長時間內(nèi)保持足夠的通流能力。
⑶濾芯具有足夠的強(qiáng)度 ，不因液壓的作用而損壞 。
⑷濾芯抗腐蝕性能好，能在規(guī)定的溫度下持久地工作 。
⑸濾芯清洗或更換簡便 。
因此，濾油器應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求 ，按過濾精度 、通流能力、工作壓力 、油液粘度 、工作溫度等條件選定其型號。
維護(hù)保養(yǎng)：
1 、精密過濾器的核心部位是過濾濾芯，過濾芯由特殊的材料組成 ，屬宜損件 ，需特別保護(hù)；
2 、當(dāng)精密過濾器工作一段時間后 ，過濾器濾芯攔載了一定量的雜質(zhì)，這時壓力降增大 ，流速會下降 ，需及時清除過濾器內(nèi)的雜質(zhì)，同時要清洗濾芯 ；
3 、在清除雜質(zhì)時，特別注意精密濾芯 ，不得變形或損壞 ，否則，再裝上去的濾芯 ，過濾后介質(zhì)的純度達(dá)不到設(shè)計要求 |
